Сьогодні
Субота 19 Серпня 2017

"Укрзалізниця" пропускає вагони РФ і пригальмовує українські експортні вантажі, – нардеп

"Укрзалізниця" після того, як протягом другого тижня червня пропустила через прикордонний перехід "Ужгород" левову частку транзитних вантажів (переважно з Росії), ввела конвенційну заборону, однакову для всіх вантажовідправників України та РФ.

Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив народний депутат України Володимир Гусак, пише uaprom.info.

Читайте на УкропНьюс: Львов утопает в мусоре: городу грозит эпидемия кишечных инфекций

"Ситуація на прикордонному переході "Ужгород" склалася наступним чином: УЗ, знаючи про заплановані ремонтні роботи на словацькій стороні і вірогідну зупинку руху (як це вже було в травні), в першу чергу масовано пропускає транзитні вагони РФ (з 1 по 7 червня середній пропуск транзитних вантажів становив близько 50 вагонів на добу, а вже за 8-14 червня він досяг майже 170 вагонів на добу), у той же час помітно пригальмовує українські експортні вантажі (протягом першого тижня середній пропуск становив близько 230 вагонів на добу, вже протягом другого – близько 130 вагонів на добу). Наслідком цієї начебто б незначної маніпуляції з боку УЗ стало те, що українські виробники недовантажили протягом тижня близько 700 вагонів, або майже 48 тис. т вантажів, що призведе до невиконання зобов'язань перед партнерами в Європі і скорочення надходжень валютної виручки в країну", – повідомив Гусак.

Він підкреслив, що "окремі службовці в УЗ через свою короткозорість або з корисних міркувань не дбають про державний інтерес".

Читайте також на УкропNews: Нам нужен новый, настоящий национализм

"Державне підприємство, за логікою, має діяти виключно в інтересах держави та вітчизняних виробників, а не спрямовувати вектор зусиль на підтримку прибутковості російського бізнесу. Але така логіка не діє, якщо окремі службовці в УЗ через свою короткозорість або з корисних міркувань не дбають про державний інтерес! Якщо "Укрзалізниця" у рамках своєї компетенції не має достатньо волі для розстановки пріоритетів на користь вітчизняних виробників, особливо в умовах обмеженої пропускної здатності залізниці, будемо змушені піднімати питання на рівень комітетів Верховної Ради і профільних міністерств", – підсумував нардеп.

Коментарі

Коментарів немає - Ваш буде першим!

Авторизуйтесь щоб коментувати: Авторизуватись через Twitter Авторизуватись через facebook Авторизуватись через google Авторизуватись через vk Авторизуватись через odnoklassniki Авторизуватись через mailru Авторизуватись через yandex

 

Увійти: Авторизуватись через Twitter Авторизуватись через facebook Авторизуватись через google Авторизуватись через vk Авторизуватись через odnoklassniki Авторизуватись через mailru Авторизуватись через yandex

Новини

П'ятниця, 18 Серпня

Новости партнеров

Твіттер

Ми в соціалках



Патріотам України!
Сайт зроблений таким чином, щоб кожен з Вас, може наповнювати його своїми думками, ідеями, новинами, блогами, аналітикою та іншим. Сайт УКРОП спрямований на акцентування уваги на проблемах розвитку нашої країни і підтримки нашої армії.
Допомогти проекту